新能源汽車配件是指組成交通運(yùn)輸工具新能源汽車的各個(gè)部分的基本單元，也叫新能源汽車零部件。新能源汽車配件作為新能源汽車的重要組成部分，是新能源汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐新能源汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。

隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，新能源汽車消費(fèi)特別是轎車消費(fèi)日益大眾化，作為新能源汽車整車制造業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，新能源汽車配件行業(yè)也飛速發(fā)展起來。國家"十四五"規(guī)劃對(duì)全面提升新能源汽車配件行業(yè)競爭力的定位，為我國新能源汽車配件的發(fā)展帶來了大好機(jī)遇。

新能源汽車配件作為新能源汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐新能源汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前新能源汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。
一、全國新能源汽車配件行業(yè)市場規(guī)模

近年來我國新能源汽車上次發(fā)展迅速，2021年中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)354.5萬輛，較2020年增加了217.90萬輛，同比增長159.52%，占全國汽車總產(chǎn)量的13.59%。

從產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來看，2021年中國新能源乘用車產(chǎn)量達(dá)335.9萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的94.75%，其中純電動(dòng)產(chǎn)量為276.1萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的77.88%;插電式混合動(dòng)力產(chǎn)量為59.8萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的16.87%。新能源商用車產(chǎn)量為18.6萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的5.25%，其中純電動(dòng)產(chǎn)量為18.1萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的5.11%;插電式混合動(dòng)力產(chǎn)量為0.3萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的0.08%。

二、全國新能源汽車配件行業(yè)供給情況分析

2021年以來，全球疫情仍有反復(fù)，海外零部件斷供頻發(fā)，中國汽車供應(yīng)鏈憑借穩(wěn)定的生產(chǎn)能力和成本優(yōu)勢加速正走向海外，國內(nèi)整車與汽車零部件出口均實(shí)現(xiàn)高增長，規(guī)模已創(chuàng)歷史同期新高。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2021年我國汽車零部件出口金額738億美元，同比增長41.7%，其中新能源汽車配件出口金額為65.2億美元。

面對(duì)現(xiàn)狀，國內(nèi)新能源汽車配件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢，而且在零部件領(lǐng)域也同時(shí)出現(xiàn)了低碳化、國際化、輕量化的"三化"特點(diǎn)。要適應(yīng)節(jié)能減排需要，新能源汽車及其零部件的發(fā)展對(duì)整個(gè)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，低碳化也促進(jìn)了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展，純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三條技術(shù)路線正并行發(fā)展。2021年我國新能源汽車配件行業(yè)的市場規(guī)模達(dá)到2870億元，占據(jù)我國國民經(jīng)濟(jì)的0.25%左右，未來隨著新能源汽車行業(yè)的快速的發(fā)展，將會(huì)帶動(dòng)我國新能源汽車配件行業(yè)的發(fā)展，在國民經(jīng)濟(jì)體系中的占比將會(huì)提升。